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叉车液压系统的缺点　　叉车指的是对成件托盘货物进行装卸、堆垛以及短距离运输、重物搬运的轮式搬运车辆，它的液压系统在工作的时候会产生液压源能量转换损失、液压系统的能量传输损失、功率匹配能量损失等不利因素，使液压系统的工作效率下降，所以改进叉车液压系统。除了行驶于道路上外，应事前了解作业场所状况、高空作业平台种类、数量制定作业计划，并规定专门人指挥监督工人按照现在计划作业。创造出新的节能控制技术具有特别重要的意义。

　　1、能量损失

　　叉车工作时是边行驶边作业，负荷变化频繁且变化范围较大。其液压系统工作时存在着三次能量转换，包括液压泵产生高压油，将机械能转换为压力能;执行装置和液压元件将油液的压力能转换为机械能和热量。1)随着人口红利消失，建筑业用工荒逐渐袭来，愿意从事建筑施工工作的农民工逐步减少，同时农民工老龄化速度加快，近年来，在工地上从事一线施工工作的30岁以下的年轻农民工已经很少，多数都是年龄在50岁以上的“老年”农民工。整个能量转换和传输过程伴随着能量损失，同时，发动机、泵、阀、负载相互之间的不匹配也会产生较大的能量损失。

　　2、功率匹配能量损失

　　叉车作业环境和作业对象不同，对发动机的功率需求也不同，发动机的调整特性，发动机万有特性曲线。当发动机和液压泵联合工作时，从发动机调速特性和万有特性可知，发动机每个调速拉杆位置都对应着节能工作点和功率点，并以此作为发动机和液压泵和匹配调整液压泵的吸收功率。1）当使用不频繁时，例如一周需充电一次或季节性使用的时候，充电器的输出功率在电池额定20小时容量的10%-13%***为适合。由于叉车工作负载的多变性，使液压泵的吸收功率发生变化，引起发动机转速偏离节点。

低温地区高空作业平台电池使用应注意的事项？

1）冬天与夏天相比所有加液的电池的工作效能多可减少30-40%左右。

2）吉尼高空作业平台在北方冬天工作效能，放电的瞬间电流大小，电池的新旧程度，是否按照正常的***程序***，检查电解液的比重，这些都影响电池的性能。

3）当电池完全放电后再进行充电，由于气温过低，是无法100%进行充电的。由于气温的问题，电解液密度减少，内阻加大，电池电压升高（虚压），充电后期无法很好的电解，产生气泡少或小，在15°以下的气温，充电时间要比 15°以上多接近一半的时间。20米到43米，主要采用自动调平工作平台功能及霍尔效应的全比例控制手柄以及12伏直流辅助电源。如果是给结冰的电池充电，时间将更长。

4）电池受温度的影响较大，尽量把车停放到温度较高的地方。做到不低于两格电就充电，充电时间不低于12小时。

5）在气温在15°时，需让***人员进行一次补水。电解液调到冬天的标准（具体请咨询供应商）。

4.如何检查电池是否发生故障？

首要的指征是电池性能的降低。要判断电池是否出现了问题，可将电池断电，将电池处于开路状态放置一小时。测量每块电池的正负极间的电位差（电动势）。济阳卓力升降机械有限公司给大家介绍下固定式升降平台日常使用注意的地方。如果一块6伏的电池和同组电池电压差超过了0.15伏，12伏的电池和同组电压差超过了0.3伏，那电池就已经发生异样了。仅靠电池电压差并不能完全反映问题，可以辅助使用液体比重计来测量电解液的比重读数确定问题。如果特定比重读数大于0.3，可对电池采取均衡充电来进行纠正。