山东建筑工地直臂车租赁服务好规格尺寸

直臂型高空作业车产品规格：

产品名称 设备型号 工作高度 水平延伸 宽度 承载力 爬坡力 自重-ANSI 动力源

直臂式高空作业车 S60 20.30米 15.48米 2.50米 227公斤 45% 9385公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 S65 21.80米 17.10米 2.50米 227公斤 45% 10102公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 S80 26.38米 22.07米 3.07米 227公斤 45% 15141公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 S85 27.90米 23.60米 3.07米 227公斤 45% 16266公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 S100 32.48米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 18008公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 S120 38.58米 22.86米 3.35米 340公斤 40% 20112公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 S125 40.15米 24.38米 3.35米 227公斤 40% 20248公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 1100 SJP 35.53 m 19.48m 3.81 m 375kg 30% 18050公斤 4缸柴油机

直臂式高空作业车 1350 SJP 43.15米 24.38米 3.81米 454公斤 45% 20411公斤 4缸

一、电动叉车蓄电池自身的质量就存在着很大的问题，比如说是蓄电池减少了铅的使用量，造成了电池组中每一个单体的电池均衡性能比较弱，一旦是电动叉车的电池均衡性能出现较差的情况，就会造成了整个电池组的使用寿命急速下降。

　　二、电动叉车的充电机和叉车之间的使用不相配，导致了蓄电池过量的放电以及是充电，终就形成了叉车蓄电池的电极板化的状况。若是蓄电池电极板化就会使得其使用寿命受到了很大的影响。

　　三、电动叉车蓄电池维护不恰当，在放电的阶段出现了问题。打比方叉车蓄电池在二超放电阶段，主要就是电池放电的电流超过了标准值，也就是说蓄电池是在长期性的使用情况下，是已经超过了所规定的放电数值，就称为是二超。这同样也就是造成了电动叉车蓄电池极板化，是直接导致了电池使用寿命的原因之一了。同样是对蓄电池的容量逐渐变小的主要原因，因为电动叉车的蓄电池极板化也就是电池中所用来存储以及是转换能量的活性物质逐渐变的很少，因而就会形成了电池的容量减少。整个能量转换和传输过程伴随着能量损失，同时，发动机、泵、阀、负载相互之间的不匹配也会产生较大的能量损失。

低温地区高空作业平台电池使用应注意的事项？

1）冬天与夏天相比所有加液的电池的工作效能多可减少30-40%左右。

2）吉尼高空作业平台在北方冬天工作效能，放电的瞬间电流大小，电池的新旧程度，是否按照正常的***程序***，检查电解液的比重，这些都影响电池的性能。

3）当电池完全放电后再进行充电，由于气温过低，是无法100%进行充电的。由于气温的问题，电解液密度减少，内阻加大，电池电压升高（虚压），充电后期无法很好的电解，产生气泡少或小，在15°以下的气温，充电时间要比 15°以上多接近一半的时间。如果是给结冰的电池充电，时间将更长。虽然升降机使用非常方便，但是升降***系到很多安全问题，如果没有一定的质量要求是不可以的，升降机的安全质量要求分类很多，我们今天简单介绍一下。

4）电池受温度的影响较大，尽量把车停放到温度较高的地方。做到不低于两格电就充电，充电时间不低于12小时。

5）在气温在15°时，需让***人员进行一次补水。电解液调到冬天的标准（具体请咨询供应商）。

电池缺水

在充电过程中，深循环富液铅酸电池是会缺失水分。如果电解液低于极板顶部，就会造成不可修复的损伤。必须不断地检查、维护，确保液面位置保持在正常平面。

水分过量

电池中过剩的水分会稀释电解液，降低电池性能。同时，在充电前为电池加水会导致电解液溢出，从而带来不必要的维护。

3.能通过减少给电池加水的次数来减少对电池的维护吗？

不可以减少给电池加水的频率，这会导致分层效应，从而引起电池性能的下降，缩短电池的寿命。