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叉车身上零件的维修方法和排除一些故障的手段。

　　叉车齿轮泵上零件的维修方法有：

　　1、叉车齿轮：齿轮外圆磨损和胶合，使其径向间隙变大，轻者对使用没有明显影响;严重者应更该换齿轮保护叉车其他零件的安全。

　　2、齿轮两侧端面的磨损，如果不严重它只会起线，可用研磨将毛刺痕迹研磨去;当磨损严重的时候，可以拿去磨床上磨平。但是只要一只齿轮端面磨损的同时另一只齿轮也需同时磨削，以保证两只齿轮的厚度差在0.005mm左右。山东明通起重运输有限公司，关于升降机、升降平台报检：施工升降机应当经有相应资质的检验检测机构监督检验合格。磨削时还应注意端面与孔、端面与端面的精度要高。磨削后应用油石磨去锐边毛刺，但不宜倒角。

　　3、油泵齿轮都是单方向工作，因而齿面都是单面磨损。可将齿面磨损的齿轮用油石去掉毛刺，调换齿轮啮合方位，可***油泵的工作性能。

　　4、叉车齿轮轴承架：端面磨损或起线拉毛时，可将四只轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面为基准，一次将端面磨出。

叉车液压系统的缺点　　叉车指的是对成件托盘货物进行装卸、堆垛以及短距离运输、重物搬运的轮式搬运车辆，它的液压系统在工作的时候会产生液压源能量转换损失、液压系统的能量传输损失、功率匹配能量损失等不利因素，使液压系统的工作效率下降，所以改进叉车液压系统。通过产学研方式研发产品，在技术工艺上有先天优势，也培养了大批***人才。创造出新的节能控制技术具有特别重要的意义。

　　1、能量损失

　　叉车工作时是边行驶边作业，负荷变化频繁且变化范围较大。其液压系统工作时存在着三次能量转换，包括液压泵产生高压油，将机械能转换为压力能;执行装置和液压元件将油液的压力能转换为机械能和热量。据有关资料统计，当叉车液压系统油温超过85摄氏度时，膨胀系数大的铝壳产生二次扫堂现象，液压阀易于卡死，起升油缸的上升速度明显下降，密封件和高压软管易于老化，元件的小孔和缝隙易于堵塞。整个能量转换和传输过程伴随着能量损失，同时，发动机、泵、阀、负载相互之间的不匹配也会产生较大的能量损失。

　　2、功率匹配能量损失

　　叉车作业环境和作业对象不同，对发动机的功率需求也不同，发动机的调整特性，发动机万有特性曲线。当发动机和液压泵联合工作时，从发动机调速特性和万有特性可知，发动机每个调速拉杆位置都对应着节能工作点和功率点，并以此作为发动机和液压泵和匹配调整液压泵的吸收功率。如果电解液高度勉强覆盖到极板，加入蒸馏水或去离子水至安全阀以下3mm处即可。由于叉车工作负载的多变性，使液压泵的吸收功率发生变化，引起发动机转速偏离节点。

产业发展“快马加鞭”　　有良好的产业基础和诱人的发展前景，济阳也竭尽所能助推产业“快马加鞭”。　　目前，济阳已把液压升降平台产业列为全县特色支柱产业，制定了液压升降平台制造产业发展规划，出台了扶持液压升降平台产业发展的优惠政策，依托便利的交通条件和各类工业园区完善的基础设施，成立了中小企业服务中心，在扶优扶强、设备更新改造、技术创新、管理创新、品牌战略等方面给予资金扶持和政策优惠，支持液压升降平台制造产业提档升级，为企业发展拓展了更大空间。”记者进一步从县经信局了解到，全县近20家企业通过了***质检总局的质量认证，全行业拥有各类专利近百项，在市场上的知名度和美誉度其他地区难以企及。“企业发展过程中，我们享受的是‘有求必应’、‘有难必帮’、‘善始善终’的贵宾式待遇。而且，企业正常运营时间内，可以说不会受到任何检查、达标活动等打扰，没有丝毫的时间浪费。”罗殿华说。